"Автотравмвай"(AutoTram Extra Grand)-так назвали разработчики института Фраунгофера,который специализируется на развитии инфраструктуры и транспортных систем,появился в городе Дрездене.Уникальный автобус может вместить и перевозить 256 пассажиров,имея соответствующие габариты:длина 30 метров,ширина-2,55 метра и высота-3,4 метра.
Кроме того,что длинный автобус может перевозить на много больше пассажиров,чем другие виды общественного транспорта,разработчики не упустили и вопросы экологичности авто.Благодаря тому,что в автобусе совмещён двигатель внутреннего сгорания с электромотором,он может проехать на заряде батареи восемь километров.При этом управление нового автобуса не отличается ни чем от обычного автобуса.
На сегодняшний день автобус-"автотрамвай" успешно проходит тестирование в пригородах Дрездена. По мнению директора института Маттиаса Клингераловам,этот автобус сможет заменить дорогостоящие трамваи.Вполне вероятно,что уже в октябре этого года он появится на городских улицах.
В Германии с 2012 года в тестовом режиме уже ездят грузовики длиной в 25 метров,которые будут приводиться в в действие электро- и бензиновым двигателями.При этом у машины будут "рога" как у троллейбусов.Перевозка грузов на автопоездах на много экономнее ,считают сторонники "гигалайнеров".Однако приобретать XXL-грузовики экспедиторы не торопятся.